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液壓馬達內部結構

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詳細信息液壓馬達內部結構

液壓馬達調整維護要點

液壓馬達

  1.避免在系統有負載的情況下突然啟動或停止。在系統有負載的情況下突然啟動或停止制動器會噪聲壓力尖峰

,卸壓閥不可能反應得這么快,無法保護馬達免受損害

2.通常對低速馬達的回油口應有足夠的背壓,對內曲線馬達更應如此,否則滾輪有可能脫離曲面而產生撞擊,

輕則產生噪聲,降低壽命,重則擊碎滾輪,使整個液壓馬達損壞。一般背壓值為0.3-1.0mpa,轉速越高,背壓

應越高

3.轉速和壓力不能超過規定值

4.經常檢查油箱的油量。這是一種簡單但重要的防患措施。如果漏電沒被發現或沒被修理,那么系統會很快喪

失足夠的液壓油,而在泵的入口處產生漩渦,使空氣能吸入,從而產生破壞作用

5.使用具有良好安全性能的潤滑油,潤滑油的號數要適用于特定的系統

6.盡可能使液壓油保持清潔。大多數液壓馬達故障的背后都潛藏著液壓油質量的下降。故障多半是固體顆粒、

污染物和過熱造成的,但水和空氣是重要因素

7.捕捉故障信號,及時采取措施。聲音、振動和熱度的微小變化都意味著液壓馬達存在問題。發出咔噠聲意味著存在空隙,壞的軸承或套管可能會發出一種不尋常 的嗡嗡聲,同時有振動。當馬達摸起來很熱時,那么這種顯著的熱度上升就預示著存在故障。液壓馬達性能差的一個可靠跡象能在機器上看出來。如果機器早晨能運 行良好,但在這一天逐漸喪失動力,這就說明液壓馬達的性能在變差,液壓馬達已被用舊,存在著內部泄露,而且泄露會隨著溫度的升高而增加。由于內部泄露能使 密封墊和襯圈變形,所以也可能發生外部泄露



液壓馬達內部結構

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