機(jī)場(chǎng)帶避雷針易折易碎照明燈桿 進(jìn)近助航燈光支桿 鋁合金易折桿

機(jī)場(chǎng)帶避雷針的易折易碎照明燈桿是機(jī)場(chǎng)助航燈光系統(tǒng)的關(guān)鍵安quan設(shè)施，主要用于夜間或低能見(jiàn)度條件下引導(dǎo)航空器起降與滑行，同時(shí)通過(guò)易折易碎結(jié)構(gòu)和防雷設(shè)計(jì)保障飛行區(qū)安quan。以下從功能定位、技術(shù)設(shè)計(jì)、安quan標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用要點(diǎn)等方面詳細(xì)解析：

一、核心功能與應(yīng)用場(chǎng)景

1. 核心功能

助航照明：

提供跑道、滑行道、停機(jī)坪等區(qū)域的邊界標(biāo)識(shí)和燈光引導(dǎo)（如跑道邊燈、滑行道中線燈），燈光顏色和布局符合民航標(biāo)準(zhǔn)（如跑道邊燈為白色，滑行道邊燈為藍(lán)色）。

雷電防護(hù)：

通過(guò)頂部避雷針（接閃器）將雷電流引入地下，保護(hù)燈桿內(nèi)的燈具、電纜及控制系統(tǒng)，避免雷擊導(dǎo)致照明中斷或設(shè)備損壞。

碰撞安quan：

燈桿底部采用易折易碎設(shè)計(jì)，當(dāng)航空器（如飛機(jī)、車輛）意外撞擊時(shí)，桿體在預(yù)設(shè)薄弱點(diǎn)迅速斷裂，防止剛性桿體對(duì)機(jī)身造成剮蹭、纏繞或傾覆風(fēng)險(xiǎn)，減少二次事故。

2. 典型安裝位置

跑道兩側(cè)邊緣（間距≤60 米，距道面邊緣 0.5~3 米）；

滑行道、機(jī)坪邊界及轉(zhuǎn)彎處；

跑道入口、等待位置等關(guān)鍵引導(dǎo)點(diǎn)。

二、關(guān)鍵技術(shù)設(shè)計(jì)

1. 避雷針系統(tǒng)設(shè)計(jì)

接閃器：

材質(zhì)：多為熱鍍鋅圓鋼（直徑≥10mm）或不銹鋼，ding端呈尖狀，高度通常高于燈具 0.3~0.5 米，確保燈具處于接閃器保護(hù)范圍內(nèi)（按滾球法計(jì)算，機(jī)場(chǎng)照明設(shè)施一般按第三類防雷建筑物設(shè)計(jì)，滾球半徑 45 米）。

結(jié)構(gòu)：與燈桿頂部集成設(shè)計(jì)，采用螺栓固定或焊接，確保電氣連通性。

引下線：

獨(dú)立設(shè)置，使用截面積≥25mm² 的銅帶或熱鍍鋅扁鋼，沿?zé)魲U外側(cè)明敷并與桿體絕緣（間距≤1 米），避免雷電流通過(guò)易折易碎的復(fù)合材料桿體傳導(dǎo)。

與燈具金屬外殼、電纜屏蔽層通過(guò)等電位連接器連接，形成統(tǒng)一接地平面，防止電位差損壞設(shè)備。

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