一、設備簡介： 

該試驗臺主要用于模擬踏板在汽車實際工作中的下踏和回收動作，在這一過程中同步顯示和記錄產(chǎn)品的試驗次數(shù)，并便于觀察起始位置、大位置、同步性、遲滯等狀態(tài)，檢測踏板是否滿足可靠、耐磨的使用要求。

二、滿足標準：
    1、QC/T788-2007《汽車踏板裝置性能要求及臺架試驗方法》。

汽車制動踏板耐久試驗臺簡單介紹：

汽車制動踏板耐久試驗臺主要用于模擬踏板在汽車實際工作中的下踏和回收動作，在這一過程中同步顯示和記錄產(chǎn)品的試驗次數(shù)，并便于觀察起始位置、大位置、同步性、遲滯等狀態(tài)，檢測踏板是否滿足可靠、耐磨的使用要求。

1.氣缸接頭在垂直于踏板表面、過踏板幾何中心處施加縱向力0～1500N.

2.氣缸加載頻率為0.7～3.0 Hz.

3.氣缸加載行程可根據(jù)踏板設計全行程的85%長度確定氣缸工作長度.

4.同時能進行1～2件樣品試驗，且踏板運行能單獨控制.

5.可實現(xiàn)多種不同安裝方式的樣件，換裝夾具快速方便.

6.能24小時全天候運行，可無人值守.

7.腳杯前端材料是加強尼龍.

8.負載連接器：普通圓環(huán)鏈與壓縮彈簧+砝碼.

9.氣缸系統(tǒng)：由氣缸主體+TC帶中間搖擺固定形式+氣缸頭部限位塊.

10.氣源:0.4～0.6Mpa.