橋梁混凝土涂裝配套：峽輝重慶環(huán)氧封閉漆+環(huán)氧樹脂漆+氟碳漆涂膜厚度要求；139^8329^5335重慶環(huán)氧封閉漆等于小于50微米；環(huán)氧樹脂漆大于100微米；氟碳漆大于等于60微米；重慶環(huán)氧封閉漆、環(huán)氧樹脂漆、氟碳漆具體配套方案如下：

氟碳漆能通過耐人工加速老化3000小時(shí)及耐鹽霧4000小時(shí)的試驗(yàn)，而可覆涂聚氨酯面漆則相形見絀，大橋鋼箱梁(含鋼錨箱)涂裝配套體系中氟碳樹脂面漆的選用充分體現(xiàn)了海洋環(huán)境對(duì)涂料耐鹽霧性、以及景觀對(duì)涂料耐老化性的要求。

大橋鋼箱梁(含鋼錨箱)涂裝配套體系

設(shè)計(jì)依據(jù)：JT_722-2008_公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件，橋梁鋼結(jié)構(gòu)外表面涂層配套體系(長(zhǎng)效型)

涂裝項(xiàng)目

度數(shù)

干膜厚度(μm)

鋼板預(yù)處理：清潔度：級(jí)，粗糙度：40—80μm

醇溶性無機(jī)硅酸鋅車間底漆30

二次表面處理：清潔度：級(jí)，粗糙度：50—100μm1/

大功率二次霧化電弧噴鋁/200

環(huán)氧封閉底漆2/

環(huán)氧云鐵中間漆150

氟碳樹脂面漆280

三、該項(xiàng)目對(duì)氟碳漆的技術(shù)要求

涂裝材料包括表面處理用磨料、壓縮空氣、電弧噴涂用鋁材、涂料及其輔料四大類，采取批次復(fù)驗(yàn)的方式，其中涂料要求固體含量、流出時(shí)間、干燥時(shí)間、彎曲性能、沖擊性能、耐磨性、附著力等項(xiàng)目在使用前復(fù)檢合格。針對(duì)氟碳涂料應(yīng)用的特殊性，其復(fù)檢標(biāo)準(zhǔn)的制定主要依據(jù)TB/T1527-2004《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，主要項(xiàng)目及復(fù)檢結(jié)果。本文章來源與網(wǎng)絡(luò),僅作為展示作用，版權(quán)歸原著者所有，如有不適，請(qǐng)告知，我們會(huì)盡快刪除。